Новости

По данным «АСМ-холдинга», производство грузовых автомобилей (включая шасси и легкие грузовики) в России увеличилось в январе-феврале 2012 года на 16,1% по сравнению с первыми двумя месяцами 2011 года до 24,6 тыс. единиц. Из этого количества, выпуск отечественных моделей составил 21,5 тыс. ед. (+20,1%), а грузовиков иностранных марок 3,1 тыс. ед., с сокращением на 5,9%.

По данным «АСМ-холдинга», производство легковых автомобилей в России за первые два месяца 2012 года выросло на 21,3% в годовом исчислении до 278,0 тыс. единиц. При этом выпуск отечественных моделей сократился на 14,7% до 84,3 тыс. ед., а иностранных – вырос на 48,5% до 193,8 тыс. ед.

По данным аналитической и консалтинговой компании «АСМ-холдинг», суммарное производство автомобильной техники (легковых автомобилей, грузовиков и автобусов) в России за первые два месяца 2012 года выросло на 21,1% по отношению к январю-февралю 2011 года до 308,7 тыс. единиц.

По данным аналитической и консалтинговой компании «АСМ-холдинг», суммарное производство автомобильной техники в России за первый месяц 2012 года выросло на 17,8% по отношению к январю 2011 года до 129,4 тыс. единиц.

По данным «АСМ-холдинга», производство легковых автомобилей в России за первый месяц 2012 года выросло на 18,3% в годовом исчислении до 118,9 тыс. единиц. При этом выпуск отечественных моделей сократился на 22,9% до 33,6 тыс. ед., а иностранных – вырос на 49,8% до 85,4 тыс. ед.

По данным «АСМ-холдинга», производство грузовых автомобилей (включая шасси и легкие грузовики) в России увеличилось в январе 2012 года на 1,9% по сравнению с первым месяцем 2011 года до 8,0 тыс. единиц. Из этого количества, выпуск отечественных моделей составил 7,2 тыс. ед. (+12,6%), а грузовиков иностранных марок 0,8 тыс. ед., с сокращением на 42,8%.

По данным «АСМ-холдинга», производство автобусов (включая микроавтобусы и вахтовые автобусы на шасси грузовиков) в России за первый месяц 2012 года увеличилось на 64,8% до 2,5 тыс. единиц. Из общего количества произведенных автобусов, выпуск отечественных моделей составил 2,0 тыс. ед., увеличившись на 112,8%, а выпуск автобусов иностранных марок сократился на 12,7% до 0,5 тыс. ед. Значительный рост выпуска отечественных автобусов отмечен впервые после спада их производства в сентябре-октябре 2011 года и восстановления годового объема выпуска по итогам 2011 года.